Le système constructif duplipark® est très flexible architecturalement et permet de réduire la taille des poteaux, poutres et planchers utilisés pour la construction des espaces de stationnements aériens. Nous avons développé ce système en considérant que la qualité des constructions en acier pouvait permettre de rompre avec l’image traditionnelle des parkings en béton trop imposants, aussi bien en centre villes qu’en milieu périurbain.
Les grands projets comportent toujours une composante de stationnement et il arrive souvent qu’une solution en R+1 permette d’économiser une part importante des terrains concernés et de la consacrer à d’autres bâtiments ou espaces verts.
Nous travaillons généralement avec les architectes en amont des projets pour fournir les détails techniques et les dimensions de nos éléments de charpentes, ainsi que les différentes possibilités de variantes qui ne sont pas forcément toutes listées publiquement.
